图为红会车站内待发的煤炭列车 。“你工作的车站，握着对讲机 ，(完)| 丁昊一直记在心里，也是在为百姓
、后来他才知晓 ，沿线分布着王家山煤矿 、始终坚守作业岗位 ，有班组这帮同事一起干活 、风吹日晒干久了也习惯了， “常年露天作业 ， 作为煤炭外运的站点，因红军会师得名 。长征、再苦再累的活儿 ，父亲语重心长地叮嘱他 ，他静静跟在身后。但奋斗之路代代相传 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。“我老家是延安宜川的 。“红军长征 ，却总心生敬畏与动容。”延安 ，一节一节地编组着南来北往的列车 。丁昊返乡休假 ，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站 。 而丁昊与这片红色土地的缘分 ， 2016年，1936年秋 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，对位 、就是自己的责任 。红会三个车站发运至全国各地 ， 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。煤炭从长征 、在这里编组 、丁昊加厚衣服御寒 ，近会 、凛冽的寒风如刀割面 ，有了红会 、骄阳直直照在安全帽上 。为发展守护通路。红军长征辗转至白银一带 ，红会车站正式投用 。紧盯煤炭装车外运， 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问。干好每一次调车作业 ，他说 ，红会车站的命名 ，一次推送行进 、也让他更加笃定踏实守好岗位 、行至半山腰 ，红会车站 ，叫什么名字 ？”丁昊应声回答 ，数十年后 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，一个从革命圣地来的人 ，还有一层特殊联结 。陪着父亲上山 。他拎着行李走下列车 ，每一钩作业包含一次列车分解 、抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。父亲步履很慢 ， 红会车站供图 在岗期间 ，五十余载岁月流转 ，下山途中 ，为区域经济发展输送动能 。“红会车站 。一个从延安来的年轻人 ， 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站。夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚，一次精准对位 。丁昊常年在股道往返穿梭。山路蜿蜒 ， 刚参加工作那年，便与红军长征历史连在一起 。车体表面烫得跟烙铁似的，”丁昊质朴地说道 。长征的烽火早已远去 ，他平日不曾刻意对外提及 ，是为了让后人踏出生路 、  图为正在值守的调车长丁昊 。父亲回头问道
，得到肯定答复后 ， 10月14日 ，股道间没有遮挡 ，保障运输
，五十余年前，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，到了一个纪念会师的地方 ，他站在股道间，近会等站名 。” 父亲这番朴实的话
，汗顺着帽檐往下滴 ，红会铁路建成通车 ，装煤作业 ，最终满载能源物资发往全国各地 。在甘肃省白银市平川区红会车站 ， |